Projet de contrôle centralisé des passagers
Une expérience de sécurité simplifiée
Le projet de contrôle centralisé des passagers regroupera trois points de contrôle de sécurité distincts pour les passagers intérieurs en un seul endroit dans l’aérogare intérieure. Les passagers de tous les vols intérieurs au départ de YYC passeront par ce point de contrôle avant l’embarquement. Chaque voie sera équipée d’un équipement de contrôle à rayons X CATSA+ CT, qui fournit un balayage 3D avancé du contenu des bagages, de sorte que les passagers garderont des ordinateurs portables, des appareils médicaux et des liquides, aérosols et gels autorisés dans les bagages à main tout au long du processus de contrôle.
L’accessibilité au centre
Nos partenaires de Dialog ont contribué à la conception de la nouvelle zone de sécurité en utilisant des principes universels d’accessibilité, réduisant ainsi les obstacles aux déplacements pour les passagers de toutes capacités, y compris les handicaps apparents et non apparents. Il comprendra des zones calmes, des files d’attente dédiées, un espace pour respirer, un centre d’accessibilité et beaucoup d’aide en cours de route.
Capacité : Beaucoup d’espace pour grandir
Nous sommes en train de mettre en place une opération de contrôle évolutive qui peut s’étendre pour s’adapter à une augmentation prévue de 40 % du flux de passagers d’ici dix ans.
La première phase du contrôle centralisé permettra d’accueillir de 1,800 à 1 980 passagers par heure sur neuf voies.
Chronologie
- Le contrôle centralisé Early 2026 ouvre ses portes avec sept voies réservées aux passagers
- Tôt 2027 Deux voies supplémentaires ouvertes pour un total de neuf voies