Calgary (Alberta) — La jetée B de l’Aéroport YYC de Calgary a été construite à l’origine en 1976. Près de 50 ans plus tard, le 5 août 2024, elle a été frappée par une violente tempête de grêle qui a causé des dégâts catastrophiques et entraîné sa fermeture complète. Aujourd’hui, un an plus tard, la jetée B subit une transformation qui la fera définitivement sortir de l’ère disco pour offrir aux voyageurs une expérience de calibre mondial.
« La rénovation de la jetée B a lieu plus tôt que prévu initialement », déclare Chris Miles, Chef de l'Exploitation des Aéroports de Calgary. « Mais compte tenu de cette occasion, il était logique de la réaménager en tenant compte de tout ce que nous savons aujourd'hui sur le bon design et les excellentes commodités. » « Cela signifie concevoir en tenant compte de l'accessibilité universelle, d'une meilleure durabilité, et rendre l'espace plus ouvert, plus accueillant, et baigné de lumière naturelle. »
Avant l'ouverture du terminal international en 2016 à YYC, la jetée B accueillait des passagers des vols intérieurs, internationaux et transfrontaliers. Aujourd'hui, en tant que terminal strictement domestique, elle peut être reconfigurée sans les passerelles sécurisées et les passages vitrés qui la caractérisaient lorsqu'elle remplissait une double fonction. En plus de mettre le bâtiment pleinement en conformité avec le code du bâtiment actuel et de renforcer sa résilience, la rénovation permettra d'avoir des plafonds plus hauts, des zones d'embarquement plus spacieuses et des vues dégagées sur le centre-ville et les Rocheuses.
Pour se préparer, les entrepreneurs en construction ont passé sept mois à enlever les infrastructures endommagées par l'eau ainsi que les matériaux de construction d'origine. Cet été, les travaux ont commencé pour remplacer le toit de la jetée B ainsi que pour réparer d'autres matériaux de toiture de YYC endommagés par la grêle. Les travaux comprennent le remplacement complet d'environ 60 000 pieds carrés de toiture, conçue selon un design résilient et durable.
« Alors que nous finalisons les plans pour l’intérieur, nous collaborons avec nos partenaires, y compris les compagnies aériennes, afin de concevoir une infrastructure qui répond à leurs besoins actuels et futurs, un investissement qui durera des décennies », déclare Miles. « Cela signifie de nouveaux systèmes informatiques, de sécurité et de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) qui seront à long terme plus durables et économiques. »
La jetée rénovée est conçue pour s’intégrer parfaitement au nouveau projet centralisé de contrôle de sécurité en cours de construction dans le terminal domestique de YYC, qui réduira les temps de contrôle et facilitera la fluidité des déplacements des passagers du comptoir d’enregistrement jusqu’à la porte d’embarquement.
L’ouverture progressive de la jetée B au public est prévue pour 2027.
À propos d’Aéroports de Calgary
Aéroports de Calgary (anciennement l'Administration Aéroportuaire de Calgary) est une société sans capital-actions constituée en vertu de la Loi sur les Administrations Aéroportuaires Régionales de l'Alberta, responsable de la gestion, de l'exploitation et du développement de l'Aéroport international de Calgary (YYC) et de l'Aéroport de Springbank. L'engagement d'Aéroports de Calgary envers la sécurité demeure une priorité absolue. Nos aéroports sont d'importants moteurs économiques pour la ville, la région et la province, qui soutiennent des milliers d'emplois et injectent des milliards de dollars dans le PIB grâce à l'activité économique connexe. Aéroports de Calgary a également été reconnu comme l'un des meilleurs employeurs de l'Alberta pour l'année 2025.
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